车企抢抱DeepSeek大腿，中国车企要靠AI“换道超车”？
车企抢抱DeepSeek大腿，中国车企要靠AI“换道超车”？当ChatGPT用对话颠覆人机交互时，车企们早已嗅到了AI大模型的潜力——从语音助手到自动驾驶，从情感陪伴到场景决策，智能座舱的体验边界正被重新定义。
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10244 点击 2025-02-10 11:04
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当ChatGPT用对话颠覆人机交互时，车企们早已嗅到了AI大模型的潜力——从语音助手到自动驾驶，从情感陪伴到场景决策，智能座舱的体验边界正被重新定义。
除了o1/o3，OpenAI另一个尚未公开的内部推理模型曝光了。爆料者正是CEO奥特曼本人。据他透露，与全球顶尖程序员相比，当前这一内部模型的编程能力已达Top50，甚至今年年底将排名第一。
DeepSeek 的最新模型 DeepSeek-V3 和 DeepSeek-R1 都属于 MoE（混合专家）架构，并在开源世界产生了较大的影响力。特别是 2025 年 1 月开源的 DeepSeek-R1，模型性能可挑战 OpenAI 闭源的 o1 模型。
DeepSeek火的一塌糊涂，其访问量暴涨614%，已成全球第二大爆火应用。马斯克剧透，xAI将发布比R1更好的模型。
黑科技来了！开源LLM微调神器Unsloth近期更新，将GRPO训练的内存使用减少了80%！只需7GB VRAM，本地就能体验AI「啊哈时刻」。
DeepSeek让国内一众大模型同行度过了一个“痛苦”的春节。年前，DeepSeek掀起AI海啸，有某大厂大模型业者就捶胸顿足：“产品超出了我的想象，比咱家的各方面都好，真想跳槽到DeepSeek。”还有很多人反思，为啥咱自家就没做出DeepSeek。也有业者不服气，认为“它的火只是一种情绪的泡沫。”
在柏林工业大学的一场圆桌对话当中，奥特曼再一次谈到了DeepSeek，并大赞开源模型对世界的贡献。对话中，奥特曼还发表了对AGI的最新看法，透露了十足的信心，他认为，虽然会遇到阻碍和挑战，但他相信人类终将实现AGI。
刚刚，腾讯云再放大招——不仅上线了 DeepSeek-R1 和 V3 原版模型的 API 接口，还将它们接入了大模型知识引擎，并支持联网搜索，成为国内率先实现这一能力的云厂商。
“我肯定会投啊！我肯定会投！——这个价格已经不太重要了，关键是参与在这里面。”1年前，2024年初，在我们关于《朱啸虎讲了一个中国现实主义AIGC故事》的报道中，朱啸虎的观点淋漓尽致地展现了一个现实版中国AI故事。他用“我们一看就知道，这个肯定没戏”，“我们一开始就说了，我就不看好大模型”，“ 我都不愿意去聊，你知道吗？这没有意义”，表态绝不会投资6家中国大模型创业公司中的任何一家。
就在刚刚，历史性的一刻出现了。DeepSeek项目在GitHub平台上的Star数，已经超越了OpenAI。热度最高的DeepSeek-V3，Star数如今已达7.7万。