摘要
基于微电网的电动汽车协调充电调度方法，包括：基于收集的充电信息，结合蒙特卡罗模拟(MCS)方法模拟电动汽车的随机性，获得每一辆电动汽车的充电需求；以最小化整体峰谷负荷差异为目标函数，建立协调充电调度优化模型，并且考虑了电动汽车慢速充电、电动汽车快速充电和微电网运行各种限制；对协调充电调度优化模型进行求解，生成调度策略并传送到电动汽车聚合商；电动汽车聚合商将按照调度指令，对不同的用电需求进行充电。结果揭示了电动汽车车主的充电模式选择以及微电网运行的削峰填谷，降低负荷的峰值、极差和方差，从而有助于提高微电网的安全性和可靠性。
