摘要
本申请公开了一种道路拥堵检测方法、介质、设备及系统，包括：将持续获取的视频帧作为车辆检测模型的输入，以检测视频帧中各车辆的行驶速度；响应于低速车辆的占比大于第一阈值，且低速车辆的数量大于第二阈值，则车辆检测模型对视频帧中的拥堵车辆进行检测，以标记出拥堵车辆；其中，低速车辆的行驶速度低于预设速度阈值；采用多模态大模型复核拥堵车辆的特征一致性，并生成通过复核的拥堵车辆的告警信息；其中多模态大模型的模型参数大于车辆检测模型的模型参数。通过上述方式，本申请能够降低小模型的训练成本，提高模型对道路拥堵的检测速度，提高道路拥堵的检测准确性。
