一种风载作用下工程结构动力舒适度评估方法

本发明公开了一种风载作用下工程结构动力舒适度评估方法，包括采集并获取风荷载作用下高层建筑的动态响应数据；基于经验模态分解方法将加速度时序信号分解为若干本征模态信号，基于希尔伯特变换获取各本征模态信号的瞬时频率与瞬时幅值；根据各本征模态信号的瞬时频率与瞬时幅值，获取各时刻的加权平均瞬时频率与最大瞬时幅值；基于卡尔曼滤波算法并引入积累误差修正机制，根据采集的加速度时序信号获取风载作用下工程结构的各时刻的估计位移数据，获取各时刻的综合舒适度评分，以实现对风载作用下工程结构动力舒适度评估。本发明解决了由于忽视非线性、非平稳的动态响应特性，而风荷载产生的振动往往具备随机性和随时间变化的特性，使得无法精确实现对风载作用下工程结构动力舒适度的评估的问题。