摘要
本发明公开了一种基于人工智能的移动式充电桩控制系统,涉及智能充电技术领域,本发明,构建实时电网负载状态图,结合快充电站的运行状态数据和电网传感信息,动态建模电网负载分布与传输能力,状态图中引入高斯函数量化快充电站对节点负载的影响,并改进传统电力传输能力模型,使得电网状态表达更加直观;通过图神经网络GNN对负载状态图进行处理,捕捉负载的时空演化特性,预测未来短时段内各节点的负载变化趋势,调控层面,采用多目标优化算法基于负载预测图制定初步调控策略,以缓解峰谷差、降低能量损耗和提升快充站服务能力为目标,并通过遗传算法求解优化问题,保障调控策略的全局性和有效性。