摘要
本发明公开了一种高速公路施工安全风险管理方法,涉及安全风险管理技术领域,该方法包括:以下步骤:基于数字孪生技术构建一个虚拟施工现场模型,通过该模型会实时反映工地的真实动态变化;将高风险区域的数据标记作为输入,输入到路径优化算法中;通过路径优化算法确定路径是否存在隐患,若有隐患,则模型会提供调整建议,路径优化算法再次更新路径;将最终优化的安全路径推送给施工人员的智能设备和自动化机械设备。本发明通过路径优化算法结合实时数据和历史信息,能够动态调整施工路径,避开高风险区域,确保施工人员和设备的安全。路径优化不仅考虑安全性,还能提高施工效率,减少因突发事故造成的停工时间。