摘要
本发明公开了融合通信平台物联数据的实时采集与融合调度方法,涉及数据融合与调度技术领域。方法包括:采集多源交通数据、用户行程需求及环境因素数据,通过多模态数据融合模型生成出行路径规划方案。模型包含天气影响子模型和突发事件响应子模型。进一步,根据用户实时位置、行程紧急度动态调整规划方案权重,若超过阈值则触发运力调配或分流指令。在轨道交通延误等紧急情况下,激活应急调度模式,综合考虑延误时长、周边拥堵和受影响乘客数量,生成补偿性调度方案,包括接驳巴士调度和共享单车定向投放策略,并通过动态路径规划方法优化接驳路线,提高疏散效率。该方法通过多源数据融合与动态决策,有效提升了交通调度精准性和应急响应能力。