高速铁路列车运行图分时期运行线与交路协同优化方法

本发明提供了一种高速铁路列车运行图分时期运行线与交路协同优化方法。该方法包括：构建动车组运行和接续网络，设置动车组运行和接续网络中点的集合和弧段；基于动车组运行和接续网络构建应对客流波动的高速铁路基本列车运行图与交路协同优化模型，设置模型的目标函数和约束条件；采用算法求解所述高速铁路基本列车运行图与交路协同优化模型的目标函数，获取列车运行图。本发明利于增强列车运行图对客流波动的适应能力，确保供需匹配合理，提高动车组运用效率与交路衔接的合理性，从而提升铁路运营的经济效益和可实施性。