一种铁路道岔融雪智能控制方法及系统

本发明涉及道岔融雪加热控制技术领域，尤其是一种铁路道岔融雪智能控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取表征车辆即将到达一道岔的预告信息，所述道岔的电加热元件被划分为核心加热区与常规加热区；基于所述预告信息，执行第一加热模式，所述第一加热模式将加热功率集中施加于所述核心加热区；监测所述道岔自身的轨道电路占用状态，并记录所述车辆占用所述轨道电路的实际占用时长；在所述道岔自身的轨道电路占用状态解除后，终止所述第一加热模式或所述第二加热模式；通过基于列车预告信息提前启动核心区加热，并在列车长时间占用时切换至核心区与常规区共同加热，有效应对了列车通过导致的瞬时、局部二次冻结问题。