摘要
本发明公开了一种电动汽车传动发电设备,本发明涉及新能源汽车能量回收技术领域,包含与电机传动轴机械耦合的变速齿轮组,以及连接齿轮组的永磁机器人发电机;包含集成于汽车刹车盘外缘之外的环形齿圈(注:汽车轮胎锅子),以及可径向移动接触所述齿圈的摩擦轮组件;控制单元:配置为实时监测蓄电池荷电状态(SOC),当SOC≤60%时驱动所述摩擦轮组件机器人发电机压紧刹车盘外缘之外的环形齿圈(注:汽车轮胎锅子);能量管理单元:将齿轮啮合发电单元及摩擦发电单元产生的电能存储至蓄电池组,摩擦组件可分离设计兼顾发电效率与机械耐久性;整体技术以简洁可靠的机械结构,为新能源汽车提供持续、清洁的能源供给路径,推动绿色交通可持续发展。