车辆的主被动安全融合控制方法及装置

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车辆的主被动安全融合控制方法及装置
申请号:CN202511205972
申请日期:2025-08-27
公开号:CN120735759A
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种车辆的主被动安全融合控制方法及装置,对车辆中不同传感器采集的实时数据进行预处理,基于实时数据和预处理后数据构建表征车辆周围环境的统一环境模型,并基于统一环境模型、实时数据和预设三维标定信息进行车辆碰撞风险预测,基于车辆碰撞风险预测结果通过强化学习方式生成主动制动指令集和被动安全指令集,并基于实时数据和车辆碰撞风险预测结果确定主动安全权重和被动安全权重,基于主动安全权重和被动安全权重分别调度车辆主动安全系统执行主动制动指令集中的第一目标指令和调度车辆被动安全系统执行被动安全指令集中的第二目标指令。采用本发明可以缓解现有车辆安全技术中存在的主、被动安全系统协同程度不够的问题。
技术关键词
车辆碰撞风险 融合控制方法 车辆运动数据 实时数据 路面附着系数 车辆周围环境 场景上下文 车辆加速度数据 指令 乘员 座椅压力 三维环境建模 工况参数 实时图像 交通流状态 强化学习模型 因子 外推模型