一种基于热网络法的直升机传动系统干运转能力评估方法

本发明提供了一种基于热网络法的直升机传动系统干运转能力评估方法，包括：分别建立轴、轴承以及齿轮单元的热网络模型；生成稳态、瞬态热网络平衡方程组；建立各单元的热阻计算模型及对流换热系数计算模型，以及齿轮、轴承单元的热源计算模型；获取稳态温度场；建立无油润滑的时变对流换热系数计算模型，以及润滑油流失过程中时变的空气参数拟合曲线；获得无油润滑状态下以及润滑油流失过程中的瞬态温度场；根据无油润滑状态下以及润滑油流失过程中的瞬态温度场，以优先达到相应失效温度的时间作为传动系统干运转时间。本发明中模型适用于直升机传动系统已有构型和预设构型，无需重新构建热网络计算模型，通用性强；评估过程简单，结果可靠。