一种基于动态概率调整IMM算法的无人机防撞系统航迹跟踪方法
申请号:CN202511257165
申请日期:2025-09-04
公开号:CN120871965A
公开日期:2025-10-31
类型:发明专利
摘要
本发明本发明涉及无人机航迹跟踪领域,提供一种基于动态概率调整IMM算法的无人机防撞系统航迹跟踪方法,包括:对反应式跟踪器、平滑式跟踪器和协调转弯跟踪器进行输入交互处理、滤波处理,并计算得到翻转的协调转弯跟踪器;基于各跟踪器构建模式概率,并基于惩罚因子对各模式概率进行动态概率调整;对动态调整的各模式概率进行加权融合完成输出交互处理。针对无人机的高机动性飞行特点,本发明通过引入似然值更新的惩罚因子,根据各模型的状态残差动态调整模式概率,实现模型间的智能切换与协同竞争,解决了传统算法在机动过程中响应迟缓、模型切换滞后的问题,更准确地选择最适合当前飞行状态的预测模型,从而提升航迹跟踪的精度与稳定性。
技术关键词
跟踪器
IMM算法
无人机防撞
系统航迹
跟踪方法
模式
因子
动态
无迹卡尔曼滤波
无人机航迹
元素
概率密度函数
加速度
变量
矩阵