摘要
本发明提供了一种车辆的脱困控制方法、装置、电子设备及车辆,涉及车辆技术领域,判断车辆是否处于被困状态,若判断车辆处于被困状态,则对获取的车辆周围设定区域的图像信息进行分析,获取路面类型的识别结果,根据路面类型的识别结果,确定路面类型的识别结果对应的目标滑移率,根据路面类型的识别结果对应的目标滑移率,确定车辆的驱动电机的目标扭矩,获取车辆的当前实际速度,并根据车辆的当前实际速度,确定驱动电机的目标转速,控制驱动电机以目标转速和目标扭矩驱动车辆进行脱困;本发明提升了车辆陷坑后的脱困能力,并在脱困后不发生车轮过度滑转。