摘要
本发明涉及自动驾驶技术领域,且公开了基于风险信任感知的自动驾驶变道决策与控制方法,包括以下步骤:步骤S1、上层的变道命令:接收来自车辆路径规划模块的上层变道指令,触发决策层的变道时机判断流程;步骤S2、决策层基于优势函数的变道时机判断:决策层决定何时变道,引入条件风险价值度量尾部碰撞风险,结合邻车意图信任度构建优势函数,实现风险厌恶型决策,用于确定何时执行变道操作;步骤S3、调整层与执行层自适应控制风险以及约束安全。本发明引入CVaR度量尾部碰撞风险,精准捕捉极端风险场景;采用CBF‑QP安全硬约束,确保变道过程中不突破动态安全边界,避免碰撞;邻车意图信任惩罚机制,主动规避非合作车辆,降低交互风险。