一种考虑能耗最优化的AGV行驶路径控制方法、装置、设备及介质
申请号:CN202511453252
申请日期:2025-10-13
公开号:CN120909304B
公开日期:2025-12-26
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种考虑能耗最优化的AGV行驶路径控制方法、装置、设备及介质,涉及AGV控制技术领域,包括以下步骤:获取第一加速度限制;第一最大载荷配置;对第一最大载荷配置和第一加速度限制进行分段比例放缩处理,并随机组合生成若干第一能耗优化控制集;根据第一能耗优化控制集控制AGV行驶,并对每组AGV行驶过程进行特征提取,评估生成优化评估值;根据每组第一能耗优化控制集和对应的生成优化评估值构能耗优化‑AGV展示模型,并进行数据分析,筛选出第二能耗优化控制集,应用于AGV行驶路径控制,本发明通过多维特征评估与优化控制集筛选,有效解决了AGV加速度与载荷耦合引发的能耗与稳定性矛盾问题。
技术关键词
行驶路径控制方法
加速度
载荷
展示模型
累计行驶距离
能耗特征
AGV控制技术
特征提取模块
节点
坐标点
分段
序列
因子
控制模块
桥梁
电子设备
处理器通信