电动航空动力电机控制器的损耗确定方法、设备和介质

本发明涉及计算机技术应用技术领域，特别是涉及一种电动航空动力电机控制器的损耗确定方法、设备和介质，方法由计算设备执行，包括：基于预期飞行剖面生成时变运行条件序列；通过时间切片算法建立开关损耗模型；建立通态损耗模型和二极管开关损耗模型；整合所有模型计算总损耗功率。本发明通过多时间尺度分析和参数拟合，实现了对电动航空动力电机控制器损耗的高精度预测，为系统优化设计提供了重要依据。