摘要
本申请提供一种基于多阶段优化算法的集装箱装船配载方法和系统,应用于运筹学及港口物流技术领域,基于四阶段混合整数规划方法,将复杂配载过程分解为多个优化阶段,先将20尺箱拼接为40尺等效箱、以最小化箱区‑船贝连接数及重量偏差为目标快速锁定舱位,再逐层消除垂直超重与横向失衡,最后通过局部邻域搜索微调箱位,降低翻箱率并提升调度效率,从而实现箱位分配的更高效率、更低冲突率和更优工艺匹配度,在保障船舶结构安全的同时,显著提高了实际码头作业的适配性与高效性,推动了港口作业系统的智能化、系统化与高效化发展。