基于航班航迹的预计到达入位时间实时优化管理系统

本发明涉及航班到达时间预测领域，具体公开基于航班航迹的预计到达入位时间实时优化管理系统，包括剩余时长初估模块、飞行效率分析模块、剩余时长修正模块和到达时间预测模块。系统通过分析航班在巡航阶段已飞航程的航迹、速度与能量数据，从航迹直接度、速度控制及能量管理三个维度提取飞行效率因子，并加权融合为飞行效率系数，基于飞行效率系数修正剩余航程时长初估值，最终结合下降进近阶段与着陆滑行阶段的预测时长，实时推断航班到达入位时间。本发明实现了对航班巡航阶段剩余航程所需时长的动态、精准预测，有效克服依赖静态计划或外部因素导致的预测滞后与偏差问题，提升了航班运行管理的实时性与准确性。