黄仁勋预言的100万亿市场,被易鑫金融Agent撞开一道口子

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黄仁勋预言的100万亿市场,被易鑫金融Agent撞开一道口子
7179点击    2026-04-28 15:08

大模型在垂直行业的落地,正迈入深度融合的新阶段。


过去一年,大模型概念在各行各业加速渗透。作为公认「最具AI潜力」的垂直领域,金融行业展现出了极高的敏锐度与行动力。


行业数据显示,金融行业成为大模型技术落地的核心战场,全球近半数金融机构已积极引入大模型。


尽管目前大模型在核心业务环节的应用仍不足10%,但这恰恰意味着一个超过90%的蓝海市场正等待行业去开拓。


然而,巨大潜能的背后,同样伴随着极高的落地门槛。


金融业务兼具复杂性与专业性:获客线索来源多且分散,单笔融资额从数万到数十万不等,业务周期普遍超过20天,所需材料最多可达60余种,涉及15+关键决策节点,业务路径组合可达数万种,且存在正向与逆向反复决策过程。


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面对这种复杂、动态的业务链路,缺乏业务根基的通用大模型或简单的「套壳」应用,往往只能停留在业务外围。


它进不了预审、碰不到风控,更摸不透资金链路,难以创造真正的价值。


行业真正亟需的,从来不是只会泛泛而谈的AI百晓生,而是一个懂业务、能干活、守规矩的专属AI解决方案。


在此背景下,作为国内规模领先、AI驱动的金融科技平台,易鑫依托10余年行业深耕经验,推出了一套深度适配汽车金融场景的Agentic AI解决方案,为行业破局提供了可行路径。


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(易鑫是一家AI驱动的金融科技平台,2017年在香港上市,2025年成为港交所科技100指数成员。目前年交易额已达到约750亿元人民币,全球拥有员工5000多人,核心产品为Agentic AI解决方案,深度赋能汽车金融全链路。)


易鑫Agentic AI = Agentic Model + Harness


易鑫Agentic AI解决方案的底层逻辑,源于一个核心公式:


Agent=Model+Harness


Model与Harness相辅相成,缺一不可。


大模型具备强大的理解、推理与生成能力,但在业务应用中存在很大的局限性:


  • 没有持久记忆,无法直接调用业务系统API;
  • 稳定性不足,易出现「幻觉」输出;
  • 更关键的是,它缺乏业务约束机制,不懂得什么叫「权限」与「合规」,能力无法直接转化为业务价值。


Harness则是弥补Model局限性的关键。


作为连接模型与应用的中间层框架,Harness的核心价值在于两件事:


一是赋予模型上下文管理和工具集成等能力,让其能顺畅处理复杂业务;


二是给模型划好规矩、守住底线,把不确定的概率性输出转化为确定的业务结果。


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Model提供智能潜力,Harness提供执行标准。


基于这个逻辑,易鑫推出了行业首个专属的Agentic大模型XinMM-AM1,并配套设计了全面的Harness AI Infra(Harness Framework)和三层Harness体系。


这两者的结合,正如易鑫CTO贾志峰所言,「Agentic基础模型和Harness AI Infra,是金融垂直行业真正把Agent用起来的两个轮子,缺一不可。」


轮子一:专为汽车金融打造的Agentic大模型——XinMM-AM1


XinMM-AM1绝非通用模型的简单套壳,而是在业务实践中打磨而成的专属模型。


极高的工程效率参数量约为300亿,单卡吞吐可达370 tokens/s,响应延迟低于200ms,可支持语音实时交互,完全匹配汽车金融一线业务的高效需求。


优质的专有数据拥有超过15T tokens的训练语料,且绝大部分来自易鑫真实、多元的汽车金融业务场景,让模型更懂行业痛点,更贴合业务实际。


四大核心能力全渠道互动、全模态感知、全局协同决策和全量安全合规,全方位覆盖汽车金融从渠道到资管的全链路需求。


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轮子二:基于人机协同的Harness AI Infra和三层Harness体系


为了让Agent真正走进业务流程,易鑫设计了全面的Harness Framework和三层Harness体系(人类驾驭层、Agentic驾驭层、数据驾驭层)。


这相当于Agent的「手脚」与「运行规则」,可使AI赋能的业务安全合规、全链可审计、低成本维护更新。


人类驾驭层在同一个订单流里,实现Agent与真人实时无缝切换,涵盖语音、文字、图片等多模态形式。在关键的合规节点,人类实时干预,成为风险兜底者。


Agentic驾驭层根据模型能力边界和人类特长进行动态混合编排。一旦大模型出现「幻觉」或试图做出违规承诺,系统能在毫秒级触发熔断机制,瞬间切换至人工干预链路。


数据驾驭层打通人与AI的操作数据,通过人类示范修正模型能力边界,相关数据反哺模型训练,这不仅放大了人与AI各自的优势,还推动模型持续进化,Harness逐渐变轻。


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易鑫「Model + Harness」如何重塑核心业务?


「Model + Harness」的协同效应,充分释放了易鑫Agentic AI解决方案的核心价值。


从前端智能进件,到中端风控决策,再到后端融后服务,易鑫Agentic AI解决方案,不再是孤立的单点应用,而是覆盖汽车金融全链路的一站式AI智能服务解决方案。


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那么,从概念到落地,易鑫Agentic AI解决方案究竟如何通过「Model + Harness」赋能核心业务?


场景化应用案例一:风控和反欺诈前置,构建全链路风险屏障


传统汽车金融风控多在客户提交资料后进行风险拦截,主要依赖静态征信信息与人工审批。


易鑫Agentic AI采用全链路风险管控模式,不仅将风控节点前置,还可以处理语气、语速、情绪波动等非结构化数据,实现风险的动态识别与实时拦截。


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渠道线索即时核验客户留资后,XinMM-AM1会立即调用渠道风险识别工具,核查渠道和线索的真实性和质量,并迅速判断线索跟进的优先级。


声纹检测识别风险:确认线索后,XinMM-AM1自动调用外呼Agent致电客户,并实时调用声纹检测工具,与历史声音风险库比对,捕捉高风险信号(如通过声纹匹配发现客户为历史黑名单客户)。


多模态信息无损纳入决策XinMM-AM1可以将文本、语音和图片等多模态信息无损纳入建模过程中,减少传统特征工程带来的信息丢失,确保全量信息参与决策,并提高模型泛化能力,识别更多长尾风险案例。


人工链条实时介入当系统检测到潜在欺诈、高风险或复杂案例时,Agentic AI确保人工能立刻接手当前交互,并获悉完整上下文,实现人机无缝协同。


场景化应用案例二:一次对话即办理,告别沟通「拉锯战」


在传统流程中,客户常需要与信息采集、产品推荐、风控验证等多个环节重复对接,导致流程割裂与重复,同时影响审批效率与客户体验。


易鑫Agentic AI通过多模态实时交互与跨模块协同,在一次交互中完成联动和业务目标。


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情绪洞察与动态话术在交互过程中,XinMM-AM1可调用情绪分析工具,实时检测客户情绪,识别客户的真实意图和上下文,并动态调整沟通话术,优化客户体验和交互效果。


Example: 


以典型交互场景为例,当客户说出「说了,你继续说吧」时,仅从文本语义的角度极易将其判定为积极的沟通信号。


而XinMM-AM1能够通过实时情绪分析,识别语调升高、语速加快等细微变化,进而判断出语义背后隐藏的不耐烦、催促等负面情绪。


基于此判定,XinMM-AM1会自适应调整为安抚性话术或主动转换话题,从而更好地贴合客户情绪,实现高效沟通。


信息采集与方案推荐在交互过程中,XinMM-AM1能引导客户提供进件信息和电子授权,并自动完成进件信息的采集。同时,XinMM-AM1能实时联动产品与风控模块,根据资质推荐最优金融方案,在一次对话中完成信息录入和方案匹配。


数据闭环与模型进化人类处理复杂情绪、疑难问题、棘手案例的操作数据,同步反哺至XinMM-AM1的训练,形成「AI助人,人教AI」的闭环。


结语


英伟达CEO黄仁勋曾预言:未来的主流极有可能是Agent,新兴的AI技术(如Agent和机器人等)将会创造100万亿美元的价值。十四届全国政协委员、科技部原副部长李萌则指出,从大模型到Agent,是AI向生产力落地的必然路径,金融Agent更是撬动金融新质生产力的有力工具。


宏观趋势已然清晰,关键在于如何落地。易鑫通过Agentic大模型与Harness的结合,让AI真正应用于真实、复杂、充满变数的汽车金融场景。


汽车金融的效率革命已拉开序幕,而这,正是易鑫给出的答案。


参考资料:


https://project.chinabgao.com/info/2463.html


https://www.fxbaogao.com/detail/4926722


https://www.langchain.com/blog/the-anatomy-of-an-agent-harness


https://finance.huanqiu.com/article/4OwpiQnCc5h


https://www.jiemian.com/article/14097234.html


https://blogs.nvidia.cn/blog/ai-5-layer-cake


https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-11-13/doc-incvxhxi1288983.shtml


文章来自于微信公众号 "新智元",作者 "新智元"

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