如祺出行跑进智驾深水区 “数据闭环”为技术迭代提供更优解
如祺出行跑进智驾深水区 “数据闭环”为技术迭代提供更优解随着汽车进入“AI驱动”的时代，不止各大品牌新车拼智能，出行平台也在布局面向智驾产业的“自动驾驶工具链”。
来自主题: AI资讯
4609 点击 2024-11-19 10:21
# 热门搜索 #
大模型
人工智能
openai
融资
chatGPT
搜索
随着汽车进入“AI驱动”的时代，不止各大品牌新车拼智能，出行平台也在布局面向智驾产业的“自动驾驶工具链”。
近期，智驾行业出现了一个融合了视觉、语言和动作的多模态大模型范式——VLA（Vision-Language-Action Model，即视觉-语言-动作模型），拥有更高的场景推理能力与泛化能力。不少智驾人士都将VLA视为当下“端到端”方案的2.0版本。
全自动驾驶系统的纯视觉方案如特斯拉 “Tesla Vision”，仅依赖于摄像头收集的图像数据，旨在实现高效且成本效益高的自动驾驶技术。
本篇内容是「AGIX 投什么」的第 6 篇。AGIX 指数是从全球上千家科技上市公司中精选出的 40 家“高 AI 纯度”公司的组合。AGIX 指数即是定位 AGI 进程的坐标，也为投资人捕捉 AI-alpha 提供了价值工具。在「AGIX 投什么」板块，我们会对 AGIX Index 的组合公司进行深度分析，为市场输出全面的 AI 投资参考。
自动驾驶来到“中国时刻”。
舍得砸钱只是第一步
吴甘沙校友本硕毕业于复旦大学计算机科学技术学院，于2000年加入英特尔中国研究院，2010年成为英特尔中国研究院首席工程师，2014年晋升成为英特尔中国研究院院长。2016年，他创立驭势科技，踏上创业之路已有8年时光。
随着萝卜快跑在武汉进行规模式投放，自动驾驶的热度再次升高。自 2009 年，Google 便开始试验无人驾驶技术，旗下无人出租车公司 Waymo 无疑是该领域的领跑者。目前，Waymo 每周单量已经超过中国最大自动驾驶出行平台萝卜快跑。
大力投入了，商业还在等待出奇迹。
小鹏汽车能靠AI翻身？