基于潮位潮流双因素控制的航道航速控制方法和控制终端
申请号:CN202410707829
申请日期:2024-06-03
公开号:CN118625807A
公开日期:2024-09-10
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于潮位潮流双因素控制的航道航速控制方法和控制终端,涉及航线航速控制领域,在该方法中,控制终端可以获取船体状态数据、环境数据和航线途径各海域在预设时间段内潮流信息和潮位信息的预估数据;将获取的数据输入机器学习模型得到轮船在不同航速下的航行预测结果;再从航行预测结果中筛选出预计达到时间与规划时间的差值小于或等于预设阈值且整体燃料消耗最小的航速设置为最佳航速;进而依据环境数据从最佳航速确定最终航速,并对轮船进行速度调控,使得轮船按照最终航速在当前海域航行时尽可能减少燃料消耗,实现了对轮船的总体航行时间以及能源消耗的双层把控。
技术关键词
轮船
控制终端
航速控制方法
机器学习模型
时间段
数据
计算机程序代码
船体
计算机程序产品
海洋
燃料消耗量
规划
指令
存储器
处理器
平台
可读存储介质
终点