摘要
本发明公开了一种多目标约束下的供应链运输车辆运力动态调配系统，涉及车辆运力动态调配技术领域，旨在解决现有技术中车辆损耗大、运输成本高和运输时效难以保障的技术问题，数据采集模块，用于采集历史运输数据以及每辆运输车辆的平均油耗信息、轮胎磨损信息、发动机负荷信息和供应链货物总重量信息，其中历史运输数据包括单辆运输车辆在不同装载重量下的车辆油耗数据、轮胎磨损数据、发动机负荷数据；数据分析与建模模块，连接所述数据采集模块，用于对历史运输数据进行分析，分别得出装载重量关于单辆运输车辆油耗、轮胎磨损以及发动机负荷的关系曲线。本发明具有实现综合运输成本降低和运输效率提升的优点。
