逐际动力再融2亿美元提速港股IPO,张巍:营收对赌不符合具身商业逻辑

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逐际动力再融2亿美元提速港股IPO,张巍:营收对赌不符合具身商业逻辑
6975点击    2026-07-14 11:39

又一家超级百亿独角兽,打出冲刺上市的明确信号。


刚刚,通用人形机器人公司逐际动力宣布完成Pre-IPO轮融资,融资金额2亿美元(约合人民币14亿元),投后估值达150亿元


别看本轮融资窗口时间短,新增的资方名单却有一长串:


IDG资本、全球AI硬件智造龙头蓝思科技、泛欧洲多元化产业与投资集团GGG Group与Redstone VC、硅谷华山资本、合肥滨湖产发集团等。


这其中,来自欧洲、中东、北美等海外资本偏多。


这些海外资本占到本次总融资额的70%


新人忙得热火朝天,老股东们也没闲着。


阿联酋磊石资本(Stone Venture)连续多轮重仓追投;绿洲资本、基石资本、南山战新投、尚颀资本、蔚来资本等都在本轮超额加注。


逐际动力再融2亿美元提速港股IPO,张巍:营收对赌不符合具身商业逻辑


逐际动力统计,过去半年,公司累计完成融资4亿美元。


一年前,逐际动力创始人兼CEO张巍告诉量子位,自己不是「走快速融资路线」的人。


一年后,逐际动力选择主动披露融资进度,积极筹备上市。据说大概率会优先港股。


张巍觉得自己没变。


和自身实力相比,逐际动力的融资速度不算卷。


其实从这轮融资额看,对比同行也比较克制。


但这并不表示张巍不重视资本。


“去年年底,我说2026年是具身场景落地的元年。那这‘元年’,当然需要钱了。”


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几天前,在一场小范围沟通会上,张巍谈了产品,聊了技术,也分享了初创公司与资本之间的博弈。


这次,他说资金是企业的“子弹”,没有它,“你打不了仗”。


同时,他建议外界要将资金、估值分开看待。


一句话,钱要长融,小动作少搞。


不签业绩对赌,上市并非缺钱


“今年喊10个亿营收,明年加高到20个亿,然后估值拉得特别高。”


张巍直言,这种不符合商业价值逻辑的东西,“是毒药。”


“我经常跟投资人说,不要搞那么高的估值。你的钱,是要让所有支持你的人能够受益,这是唯一的标准。”


本轮融资开启后,张巍同步筛选、考察各类投资方。


他明确拒绝用短期业绩捆绑企业发展。逐际动力过往融资均有设置营收、交付规模相关业绩对赌


很多时候,VC和创业者的合作就像“相亲”,是双向筛选、彼此匹配的过程。


只是本次近七成资金来自海外资本,这是什么安排?


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张巍坦言,海外市场是逐际动力当前发展的重中之重全球化是该公司构建差异化的竞争优势。


业务层面,各机器人产品上线以来,共计获得数千台订单,其中过半来自海外


今年5月,该公司全尺寸交互人形机器人LimX Luna,不到一个月时间,已正式向国内及海外市场客户交付。


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与此同时,逐际动力推出的新一代多形态具身机器人TRON 2,也收获了大量海内外的订单。


官方披露,本次融到的2亿美元,将集中用于大小脑融合技术产品化数千台全自主人形机器人批量落地交付,以及全球市场渠道建设完善海外制造与交付配套


另有部分资金用于搭建面向全球开发者的开放技术生态


逐际动力再融2亿美元提速港股IPO,张巍:营收对赌不符合具身商业逻辑


启动本轮融资前,逐际动力已于今年3月完成股改。


彼时,市场便传出其筹备IPO上市的猜测。


现在融资完成,好事将近了?


对此,张巍表示,相关工作仍处于推进阶段。


大概率它们会选择港股上市。毕竟要适配全球股东与海外业务布局。


谈及为何推进上市,张巍拿新能源车企发展历程做参照。


“我认为上市是重要的,不能说必要,不上市企业也并非无法生存。”


在他看来,当具身智能行业全面进入技术成熟、规模化竞争阶段,上市平台能够提供长期稳定的资本缓冲,帮助企业抵御行业周期波动。


今年以来,头部机器人公司陆续传出IPO消息。业内都在等着看谁是“人形机器人第一股” 。


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“这事我真不是特别在乎,完全不重要。”


张巍觉得,判断企业好坏,路线、商业逻辑正不正确才是核心。


但早先一步上市的好处是,能够为整个赛道树立清晰估值锚点。


市场会形成统一认知,明确人形机器人行业的合理估值中枢,大幅收窄一二级市场的定价分歧。


张巍倒是很有信心,认为无论谁是第一股,对逐际动力的自身定价影响有限。


“我其实不太紧盯同行IPO,希望它们越成功越好,对整个赛道都是利好。”


该对“世界模型”去魅了


在人形机器人赛道,逐际动力留给行业最鲜明的标签,是运控底盘强


早期对外展示的抗冲击测试、碎石陡坡通行、走工地等高动态演示,曾在行业内引发关注。


被外力推搡、撞击后,机器人依然能够在毫秒级恢复平衡;面对复杂非结构化地形,也能保持稳定行走。


这类高鲁棒性的全身运动能力,在同期几乎没有厂商能够展现出同等水平。


但在这次沟通会上,张巍重申:


我们不单一靠小脑取胜,核心路线是大小脑融合。”


他首次系统拆解了逐际动力人形机器人大脑系统的三层技术架构


并试图回答一个行业正在争论的问题:机器人究竟需要什么样的「大脑」。


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最底层的系统0,对应行业口中的「小脑」


也是逐际动力自研的全身运动基础模型,负责实时生成动作、维持身体平衡、抵抗外界扰动。


过去几年,这是逐际动力最具辨识度的技术能力。


中间层的系统1,则是人形 VLA 视觉语言动作融合层的技能层


它连接感知与运动,将上层任务理解转化为机器人可以执行的全身动作指令。


而最顶层的系统2,则是COSA具身智能体OS。


这是逐际动力定义中的机器人大脑


它通过大模型与世界模型完成环境理解、任务推理、自主记忆以及长期规划,负责决定机器人「要做什么」以及「派任务」。


为什么要这样设计?张巍的观点是:


模型本身并不等于大脑,只是一个一个的技能。


大脑本质是一套统筹所有模型、技能、记忆、感知调度的操作系统。


这也解释了,为何逐际动力强调「大小脑融合」,而不是单纯追求某一个模型能力。


面对行业当前对世界模型的追捧,张巍也有一个比较谨慎的判断:要对「世界模型」去魅。


他直言,当前行业在滥用这个概念。


世界模型本质上是一种预测环境未来状态的工具。


而不少所谓「通用世界模型」仍主要基于视频数据训练,距离支撑机器人在真实非结构化环境中长期自主运行,还有明显距离。


真正具备行动价值的,是面向机器人决策和执行的World Action Model。


区别在于,前者更多回答「世界会如何变化」,后者则需要回答「机器人采取行动后会发生什么」。


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逐际动力也较早探索了基于时序视频数据训练的世界行动模型,希望让机器人不仅理解环境,还能够预测行动结果。


不过,在张巍看来,机器人智能最大的误区,还是把「大脑」和「技能」混为一谈。


脑和技能是分开的,脑不是技能,技能不是脑。


他举例称,霍金拥有顶尖思考能力,但并不具备完成劳动操作的能力。


对于机器人而言,大脑决定认知和决策能力,而技能则需要大量真实数据训练。


因此,机器人应该掌握什么技能,并不只取决于模型够不够强,而取决于构建这个技能产生的商业价值是否大于它所要数据的成本。


这也是逐际动力对机器人商业化路径的判断。


行业普遍期待先打造一个完美通用模型,再进入商业落地,但这条路线被很多人说不现实。


更可行的方式,是让机器人具备基础智能后快速进入真实场景,通过不断积累数据,逐步扩展技能边界。


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张巍也说,这类似MOE混合专家架构,机器人未来也可能通过模块化技能不断增强泛化能力。


但在这一过程中,手部操作仍然是最大的短板。


机器人「小脑」能力已经足够支撑导航、巡检、导览等任务,但复杂抓取、整理等操作仍存在明显不足。


问题并不在于机器人不会思考,而在于手部技能数据不足。


“手部相关能力的突破,核心依赖触觉传感器成熟度以及大规模数据采集能力。”


目前,行业仍处于探索阶段。


纵观具身赛道,绝大多数人形机器人演示、交付都依赖人工遥控器/后台远程操控。


张巍则把部署数千台全自主机器人提上日程,表示要「干掉遥控器」。


在他看来,人形机器人真正商业化的分水岭,并不是一次惊艳的运动演示。


「能动」只是起点,「能用」才是竞争真正开始的地方。


文章来自于"量子位",作者 "田晏林"。

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